加載反力試驗系統裝配式鋼結構反力架試驗系統大型結構加載試驗裝置結構力學(xué)組合試驗裝置墻體結構力學(xué)試驗系統多功能結構力學(xué)試驗加載系統
更新時(shí)間:2024-07-08
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加載反力試驗系統
裝配式鋼結構反力架試驗系統
大型結構加載試驗裝置
結構力學(xué)組合試驗裝置
加載反力試驗系統
墻體結構力學(xué)試驗系統
多功能結構力學(xué)試驗加載系統
大型多功能結構試驗系統
20000KN電液伺服壓力試驗機
自平衡結構工程加載試驗系統
2000噸大型多功能結構試驗系統
大型結構加載試驗系統組成:多功能反力框架,靜態(tài)電液伺服加載作動(dòng)器;主機閥臺及管路;控制系統;回字形加載框架;試驗配套設備;數據采集系統。
1.豎向承載能力4000kN;
2.豎向力作用下,橫梁變形≤4mm 確保豎向剛度滿(mǎn)足加載試驗要求;
3.單榀反力架一階模態(tài)頻率8.0Hz,雙榀反力架一階模態(tài)頻率10Hz,以保證反力架滿(mǎn)足疲勞和擬動(dòng)力試驗需求;
4.鋼結構尺寸精度要求、孔距精度要求、垂直度及平行度按照《Q/CR 9211-2015鐵路鋼橋制造規范》執行;
5.易拆裝且便于質(zhì)量檢查;
6.立柱高度分為6米(不帶柱腳)、9米(帶柱腳)兩種:
7.立柱加載橫梁之外附加橫向連梁,以增加框架剛度;
8.擬靜(動(dòng))力豎向持載裝置的滾軸支座水平行程士300mm,球型較支座本載力300 噸,轉動(dòng)角度+5°;
9.豎向伺服千斤頂推力300噸,拉力10 噸,試驗力測量范圍與精度:百分之4--100FS,示值的百分之±1,行程+100mm,位移傳感器分辨率0.01mm,測量精度百分之0.1F;
10.豎向持力系統需配置液壓油源、靜態(tài)分油器、通道控制器等。
功能:可以完成
鋼筋混凝土結構實(shí)驗
1)矩形截面梁(適筋梁、超筋梁和少筋梁)的破壞試驗;2)受彎構件斜截面破壞試驗(剪壓破壞、斜壓破壞、斜拉破壞);
3)其它類(lèi)梁三點(diǎn)或四點(diǎn)彎曲試驗;4)短柱正壓、偏壓實(shí)驗。
鋼結構實(shí)驗
1)H型鋼梁應力分布實(shí)驗2)裝配式鋼桁架應力分布實(shí)驗3)裝配式鋼桁架次應力分布實(shí)驗4)球節點(diǎn)桁架應力分布實(shí)驗5)型鋼柱穩定性測試實(shí)驗
結構力學(xué)實(shí)驗
1)結點(diǎn)性質(zhì)改變對內力的影響實(shí)驗;2)剛架結構驗證功的互等定理;3)單榀多層框架位移和內力傳遞規律。
一、多功能反力框架
1) 承載能力要求:結構試驗加載反力框架采用組合式框架結構,主要由四立柱、主橫梁、次橫梁等構成,豎向承載反力 4000kN(靜態(tài))、2000kN(動(dòng)態(tài)),頻率不得小于10Hz,框架承載力需具有 1.5 倍以上安全系數.
2)主尺寸要求:四立柱軸間距為2.5m×5.5m;立柱高 8m,長(cháng)0.45m、寬0.4m;主橫梁長(cháng)6.5m、高1.5m、寬0.65m。立柱間距可隨實(shí)驗需求調節長(cháng)度。反力框架可組裝、可拆卸。估計用鋼量約50噸。
3)材料要求:鋼構件材料均為 Q235 及以上結構鋼,焊縫質(zhì)量不低于一級,且焊后消除殘余應力;所有的螺栓連接均采用 10.9 級摩擦型高強度螺栓。
4) 框架容許變形要求:進(jìn)行5m寬的構件實(shí)驗時(shí),主承載橫梁靜態(tài)4000kN加載時(shí)豎向撓度≤5mm,動(dòng)態(tài)2000kN加載時(shí)豎向撓度≤3mm;次橫梁豎向撓度≤3mm,立柱軸向變形≤7mm。
5)固定支座2套,可固定MTS公司250噸、100噸、50噸和25噸作動(dòng)器,以及200噸、100噸、60噸等千斤頂。
二、靜態(tài)電液伺服加載作動(dòng)器
1、20000kN垂向電液伺服加載作動(dòng)器,推力:20000kN,拉力:6000kN;行程:600mm (±300mm);
2、主框架單側水平向電液伺服加載作動(dòng)器,推力6000kN、拉力4000kN;行程±400mm。
三、控制系統
1試驗軟件能進(jìn)行單層和多高層建筑結構的整體結構擬動(dòng)力試驗和子結構擬動(dòng)力試驗,試驗子結構可以取單個(gè)柱構件,也可以取單個(gè)樓層或多個(gè)連續樓層。
2軟件具有試驗數據可視化顯示功能,試驗過(guò)程中能夠實(shí)時(shí)時(shí)程曲線(xiàn)、滯回曲線(xiàn)、數值顯示及結構振動(dòng)動(dòng)畫(huà)。