汽車(chē)減震器示功疲勞試驗機電液伺服彈簧疲勞試驗機電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗機電液伺服多通道汽車(chē)零部件疲勞試驗系統橡膠彈性件疲勞試驗機電液伺服鋼板彈簧疲勞試驗機電液伺服鋼絞線(xiàn)疲勞試驗機
更新時(shí)間:2024-07-06
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橫梁可升降用于調整試驗空間,橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開(kāi)式結構,保證試驗的穩固可靠,同時(shí)保證在非試驗狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng);
橫梁運動(dòng)(升降、鎖緊)由橫梁驅動(dòng)模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調工作完成,驅動(dòng)模塊采用手動(dòng)轉閥控制,零泄露,可保證試驗的可靠性;
負荷傳感器安裝在作動(dòng)器活塞桿頂端,用于測量試驗負荷。
主機工作臺前方設計試樣裝夾、橫梁運動(dòng)和急停操作按鈕,便于試驗員方便操作。
汽車(chē)減震器示功疲勞試驗系機主要技術(shù)參數
1.試驗力 100(kN)
2.試驗力測量范圍(kN) 2~100(2%~100%)
3.試驗力分辨率 ±1/250000
4.試驗力示值精度 0.5%
5.位移測量范圍(mm) 0~150(±75)
6.位移測量分辨力(mm) 0.001
7.位移測量示值相對誤差 0.5%
8.試驗波形 正弦波、三角波、方波、梯形波等
9.立柱間距(mm) 533
10.垂直試驗空間(mm) 650
主要用于各種金屬、非金屬材料的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能測試,如進(jìn)行拉伸,壓縮,彎曲,高低周疲勞,斷裂韌性,裂紋擴展等力學(xué)試驗等。同時(shí)增加相應的夾具也可以應用于各類(lèi)結構件、部件的動(dòng)態(tài)性能、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測試。系統主要組成:主機、恒壓伺服泵站、液壓強迫試驗夾頭、控制系統、軟件系統等。具有使用方便,控制精度高,可靠性好的特點(diǎn)。
由主機、泵站、伺服控制系統、計算機與軟件系統、試驗附具以及管路系統等組成,伺服控制器配置國產(chǎn)和進(jìn)口兩種,有不同種類(lèi)的試驗機可供選擇。每種控制器配備基本試驗軟件,此外有多種功能試驗軟件可供選用。