恒樂(lè )儀器電液伺服多功能結構試驗系統主要技術(shù)參數及性能指標
1. 大垂向壓縮荷載： 20000kN；
2. 大垂向拉伸荷載： 6000kN；
3. 大垂向隨動(dòng)負荷： 5000kN；
4. 大水平荷載(推拉)：4000kN；
5. 大水平隨動(dòng)荷載： 4000kN；
6. 水平、垂向隨動(dòng)行程：≥±250mm；
7. 試驗力精度：±0.5%；
8. 試驗力測量范圍： 2%-100%FS(全程不分檔)；
9. 試驗力分辨率：0.01%FS;
10. 有效試驗空間： 5000mm×3000mm×4000mm(長(cháng)×寬×高)；
11. 垂向作動(dòng)器行程: ±300mm;
12. 橫向作動(dòng)器行程：500mm;
13. 垂向作動(dòng)器位移速度：0.1mm/min-100mm/min；
14. 橫向作動(dòng)器位移速度：0.1mm/min-100mm/min；
15. 位移分辨率：0.001mm；
16. 位移測量精度： ±0.5%；
17. 過(guò)載保護：105%過(guò)載保護(無(wú)變形、無(wú)機械損傷)
18. 測力方式：采用高精度負荷傳感器測力；
19. 控制方式：液壓加載，電液伺服閉環(huán)控制，屏幕顯示；具有位移、試驗力兩種閉環(huán)控制方式并可相互切換；
20. 整機外形尺寸(約)：10000mm×5800mm×9500mm(長(cháng)×寬×高)
多通道疲勞加載系統多通道疲勞協(xié)調加載試驗系統多通道協(xié)調加載試驗系統電液伺服多通道協(xié)調加載疲勞試驗系統
作動(dòng)器、作動(dòng)缸、作動(dòng)筒、電液伺服油源電液伺服協(xié)調加載疲勞試驗系統電液伺服疲勞試驗機電液伺服多通道結構疲勞試驗系統電液伺服構件疲勞多點(diǎn)加載試驗系統
電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統
電液伺服多通道軌道交通疲勞試驗系統
電液伺服鐵路彈條疲勞試驗機
電液伺服軌下墊板疲勞試驗機
電液伺服預埋槽道疲勞試驗機
電液伺服彈簧疲勞試驗機
電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗機
電液伺服多通道汽車(chē)零部件疲勞試驗系統
電液伺服多功能結構試驗系統是一種高精度、高效率的測試設備，可以用于各種力學(xué)結構的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能測試。該系統由電液伺服控制系統、傳感器測量系統、數據采集及處理系統等組成，具有多種功能特點(diǎn)。 一、具有高精度的控制能力。通過(guò)電液伺服控制系統對被測結構進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，可以獲得精確的測試數據，并保證測試結果的準確性。同時(shí)，該系統采用了先進(jìn)的傳感器測量技術(shù)，能夠實(shí)時(shí)監測被測結構的變形、位移、應力、應變等參數，從而更加準確地評估其性能。
二、具有高效率的測試能力。該系統支持多種測試模式，包括靜態(tài)加載、動(dòng)態(tài)加載、疲勞測試等，可以滿(mǎn)足不同類(lèi)型結構的測試要求。同時(shí)，該系統還支持自動(dòng)化測試，能夠快速完成大量試驗任務(wù)，提高測試效率。
三、具有良好的可擴展性和可定制性。該系統采用模塊化設計，用戶(hù)可以根據自身需要選擇不同的模塊組合，實(shí)現對系統功能和性能的定制化配置。同時(shí)，該系統還支持擴展功能，可根據用戶(hù)需求添加新的測試模式和傳感器。
四、具有簡(jiǎn)單易用的操作界面和完善的數據處理功能。用戶(hù)可以通過(guò)操作界面輕松設置測試參數、監控測試過(guò)程，并實(shí)時(shí)獲得測試結果。同時(shí)，該系統還提供了豐富的數據處理和分析工具，方便用戶(hù)對測試數據進(jìn)行處理、分析和評估。
