供應數量:704
發(fā)布日期:2024/2/15
有效日期:2024/8/15
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已獲點(diǎn)擊:704
結構工程 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統
結構工程 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統
濟南恒樂(lè )興科儀器有限公司——專(zhuān)業(yè)的試驗檢測設備制造商
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗
結構工程梁柱教學(xué)試驗系統
電液伺服壓力試驗機
濟南恒樂(lè )興科儀器有限公司
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結構工程梁柱教學(xué)試驗系統
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
結構工程梁柱教學(xué)試驗系統主要用于模擬現實(shí)中混凝土梁、板、柱、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進(jìn)行結構性能試驗,也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節點(diǎn)類(lèi)試驗。采用自平衡設計理念,安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。
普遍應用于構件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。廣泛應用于本科教學(xué)試驗和小型科研試驗。
1、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗
2、鋼筋混凝土正截面純彎試驗
3、鋼筋混凝土梁正截面抗彎試驗可選適筋梁、少筋梁、超筋梁等三種試驗試件
4、鋼筋混凝土短柱受壓虛擬試驗
5、鋼結構柱軸心受壓虛擬試驗
6、鋼結構柱壓桿穩定試驗可選H型鋼、T型鋼試驗試件
7、鋼筋混凝土梁四點(diǎn)彎曲仿真試驗
二、方案描述
結構工程梁柱教學(xué)試驗系統主要由自平衡門(mén)式反力架、分離式加載油缸、手動(dòng)加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節支座、位移計、數據采集儀、傳感器、顯示儀表、分配梁、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗仿真軟件等其它必要的附件等組成。
三、結構工程梁柱教學(xué)試驗系統-技術(shù)特點(diǎn)
主機為H型框架式結構,500kN加載油缸置于主橫梁。
設計水平承載力500kN,過(guò)載能力150%。
加載油缸可通過(guò)移動(dòng)滑板調整,方便對不同點(diǎn)位加壓。
與基座連接處,采用自反力錨固裝置,可緊緊扣住基座,保證反力架不滑移、不后撤;能夠使加載力全部施加在試樣上。
加載油缸前端配有關(guān)節支座,在試樣不平整時(shí),方便自動(dòng)找正。
加載點(diǎn),配有固定拉桿和固定板,試驗時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動(dòng)。
負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。
反力架配有分配梁,方便對試樣做四點(diǎn)彎曲試驗。
反力架采用鉸制螺栓固定式結構,保證反力架的結構剛度及試驗過(guò)程中豎梁保持鎖止不動(dòng)。
配備油缸約束構件,滿(mǎn)足對高度調整時(shí)油缸位移約束的要求;
各連接面進(jìn)行精密機械加工,反力架整體進(jìn)行退火處理,消除殘余應力;
配備連接的錨桿,錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼,并進(jìn)行熱處理和發(fā)黑處理;數量為使用量的120%,方便后期更換。
主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。
主基座大梁采用箱型截面設計,跨中承載力500kN,撓度
四、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗仿真軟件介紹
建立實(shí)驗室三維環(huán)境,包括實(shí)驗設備、設施三維模型。
1、 三維環(huán)境及模型技術(shù)要求
主要設備模型:試驗框架與恒樂(lè )興科真實(shí)框架*、支座、支墩、混凝土小梁、位移計、載荷均布梁、千斤頂、加力裝置。
2、熱點(diǎn)提示:在設備上方顯示名稱(chēng)標簽,可控制顯隱。
3、漫游行走:用戶(hù)可以在三維實(shí)驗室自由漫游行走,支持360°自由漫游,前進(jìn)、后退、左行、右行、上升、下降、視角自由控制,可多角度觀(guān)察試驗設備及零件;
4、 交互實(shí)驗:虛擬實(shí)驗基于虛擬環(huán)境、虛擬儀器、虛擬材料等要素,模擬實(shí)驗項目,可以通過(guò)鼠標、鍵盤(pán)等操作實(shí)驗要素,進(jìn)行模擬實(shí)驗。采用三維互動(dòng)、三維漫游、三維動(dòng)畫(huà)及平面元素等多種構建虛擬仿真實(shí)驗教學(xué)內容。系統具有碰撞檢測功能。
5、 實(shí)驗提示:提示欄顯示實(shí)驗步驟及注意事項。
6、 現象及數據模擬:實(shí)驗過(guò)程中現象變化及數據變化。