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HLNZ-方向盤(pán)汽車(chē)轉向柱扭轉試驗機及拉扭疲勞試驗

供應數量:1053

發(fā)布日期:2024/1/10

有效日期:2025/6/26

原 產(chǎn) 地:濟南

已獲點(diǎn)擊:1053

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濟南恒樂(lè )興科儀器有限公司

*:

 

方向盤(pán)汽車(chē)轉向柱扭轉試驗機及拉扭疲勞試驗

 

一、汽車(chē)轉向柱扭轉試驗方法
   汽車(chē)轉向柱是安裝在車(chē)身上,就是連著(zhù)方向盤(pán)下面的那根桿(包括桿上的附件),轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí),這桿就帶動(dòng)下面的方向機工作,從而完成汽車(chē)轉向功能。它對汽車(chē)駕駛的安全起著(zhù)關(guān)鍵的作用。汽車(chē)轉向柱需進(jìn)行全面的安全測試。

汽車(chē)轉向柱扭轉試驗臺用于測試轉向柱的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭轉性能。定扭矩、定扭角控制,可單向、雙向循環(huán)加載,循環(huán)次數可設可控。臥式T形臺結構,方便試件裝夾。 符合標準技術(shù)要求:GB/2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》、JJG269-2006《扭轉試驗機檢定規程》 


二、汽車(chē)轉向柱扭轉試驗機可分為靜扭試驗和動(dòng)扭試驗:
1、靜扭試驗
1.1 扭矩加載:范圍:10~1000N.m
1.2 正、反方向試驗
1.3 扭轉速度:10°~360°/min

 

2、動(dòng)扭疲勞試驗:
2.1單向加載試驗:實(shí)現定扭轉、定扭角試驗、設定循環(huán)次數,試驗中具有載荷功能
2.2單向循環(huán)加載試驗:實(shí)現定載荷、定轉角試驗、設定循環(huán)次數,試驗中具備載荷保持功能試驗參數
   控制方式:扭角控制,頻率1-5Hz
   波形:三角波    上峰:5°  下峰:1°
   平均值:3°   
   扭角振幅:±2°
2.3雙向循環(huán)加載試驗:實(shí)現定扭矩,定轉角試驗,可設定循環(huán)次數,試驗中具備載荷保持功能

方向盤(pán)汽車(chē)轉向柱扭轉試驗機及拉扭疲勞試驗

三、汽車(chē)轉向柱拉壓疲勞試驗方法
汽車(chē)轉向柱拉壓疲勞試驗機一般完成三類(lèi)試驗。
1、單向加載實(shí)驗:實(shí)現定載荷或定位移加載試驗,試驗中具有載荷保持功能。
1.1 加載方式:斜波加載
1.2 控制方式:定載荷控制
1.3 加載速度:2/5kN/s(可調)
2、單向循環(huán)加載實(shí)驗:實(shí)現定載荷或定位移加載試驗,可設定循環(huán)次數試驗中具備載荷保持功能。
2.1 實(shí)驗類(lèi)型:循環(huán)加載
2.2 控制方式:定位移控制
2.3 試驗參數:頻率0.1-5Hz可調   位移振幅±1mm    
2.4 三角波:循環(huán)次數可設
3、雙向循環(huán)加載實(shí)驗:實(shí)現定載荷、定位移試驗,可設定循環(huán)次數,試驗中具備載荷保持功能。
3.1試驗類(lèi)型:雙向循環(huán)加載
3.2控制方式:定載荷控制
3.3實(shí)驗參數:頻率可調  梯形波  載荷幅值±10kN  試驗次數可設。

 

重要參數

 

方向盤(pán)汽車(chē)轉向柱扭轉試驗機及拉扭疲勞試驗

1

zui大扭矩

1000 N.m、3000 N.m、5000 N.m、10000 Nm

2

扭矩力測量范圍

2%~F.S

3

扭矩力分辨力

1/±200000

4

扭矩力示值相對誤差

≤±1%

5

扭轉角測量范圍

0°~∞

6

扭轉角分辨力

0.1°

7

扭轉角示值相對誤差

≤±1%

8

試件扭轉速度

0°~720°/min

9

扭轉速度相對誤差

設定值的±1%以?xún)?/span>

10

行走架移動(dòng)距離

0~650mm

11

試驗機主軸中心高度 

12

中心線(xiàn)同軸度誤差

1000mm 內≤Φ0.5mm

13

試件夾持長(cháng)度范圍

0~1000mm

14

試件高度調整范圍0-200

15

設備功率

1.0kW

16

電源電壓(須可靠接地)

~220V±10%,50Hz

17

機器尺寸(LWH)

1800×800×1300mm

18

機器重量

900kg

19

附具

附具

 

聯(lián)系方式
  • 電話(huà)

  • 傳真

    400-066-8035

在線(xiàn)客服
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