三軸靜動(dòng)態(tài)巖石試驗系統

三軸靜動(dòng)態(tài)巖石試驗系統

隧道主動(dòng)加載試驗系統

三軸向高頻隨機振動(dòng)試驗系統

多功能巖石試驗系統

低溫環(huán)境巖土體基本力學(xué)特性試驗系統

活動(dòng)斷裂-非一致地震效應模擬試驗系統

隧道圍巖多元鉆進(jìn)信息高精度同步采集試驗系統

水泥基材料全周期多尺度靜力加載系統

中-高全速巖土旋轉剪切儀

巖體滲流試驗系統

盾構（TBM）隧道智能建造試驗系統

公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達一百多個(gè)。土木工程類(lèi)高校用到的：大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗系統、電液伺服疲勞系統、高溫高壓應力腐蝕試驗系統、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子wanneng試驗機系列；液壓wanneng試驗機系列；壓力試驗機系列；扭轉試驗機；彈簧試驗機；沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線(xiàn)錨固松弛試驗機；電纜繩索臥式拉力機系列；動(dòng)靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列；大噸位力學(xué)加載壓力機；飛機起落架檢測系列；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗系統。國家電網(wǎng)：風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統、風(fēng)電機組葉片疲勞加載綜合測試系統、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統、風(fēng)電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統等。

一、三軸靜動(dòng)態(tài)巖石試驗系統

       主要功能是測試試件在空間六個(gè)方向被施加不同壓力時(shí)的靜態(tài)力學(xué)特性及在一定加載狀況下霍普金森動(dòng)態(tài)力學(xué)特性。其中，采用液壓伺服控制系統對立方體巖塊施加三向獨立的靜載（三向獨立的0～100MP真三軸靜載）、采用高壓氣體驅動(dòng)zjdan侵徹混凝土試件?？梢垣@得以下指標：測試巖石的在動(dòng)、靜態(tài)條件下的抗壓強度、彈性模量、泊松比與應變速率及圍壓的關(guān)系；測試巖石材料在侵徹下的各向異性特性，以及應力狀態(tài)對侵徹性能的影響。

二、活動(dòng)斷裂-非一致地震效應模擬試驗系統

1.組成：非一致地震節段式模型箱；地應力場(chǎng)加載控制系統；活動(dòng)斷裂多尺度控制系統；強制位移加載控制系統。

2.功能：主要是模擬高地應力條件下長(cháng)大地下結構的非一致地震效應、模擬高地應力條件下地下結構和邊坡的斷層錯動(dòng)-與非一致地震的耦合效應、地下結構地震效應的擬靜力模擬。試驗系統設備采用精加工，加工精度及加載精度滿(mǎn)足試驗需求。 2、活動(dòng)斷裂-非一致地震效應高精度智能監測和數值模擬孿生試驗系統，1套，主要包括：PIV測量系統；高精度激光位移傳感系統；聲發(fā)射系統、超高速數字全景成像系統、高精度加速度監測系統、多通道動(dòng)態(tài)應變采集系統、動(dòng)土壓力監測系統、數值模擬孿生系統等一系列軟硬件設施構成。主要功能：地層及結構的位移測試、損傷測試、圖像測試、加速度測試、應變測試、土壓力測試、測試數據實(shí)時(shí)監測及計算等。

三、盾構（TBM）隧道智能建造試驗系統

1、盾構(TBM)掘進(jìn)遠程監控支撐系統，1套，主要包括：專(zhuān)用服務(wù)器及工作站、機房配套設施升級、通訊網(wǎng)絡(luò )系統、配套實(shí)驗軟件系統。其功能主要建立遠程監控硬/軟件支撐配套系統，為盾構(TBM)掘進(jìn)遠程監控提供科研數據計算服務(wù)、數據存儲和仿真服務(wù)、科研展示服務(wù)等。

2、盾構(TBM)掘進(jìn)遠程控制駕駛艙，1套，由采集和傳輸系統、駕駛臺系統、顯示系統等一系列硬件設施構成，主要功能為：定制化盾構(TBM)遠程駕駛艙，完成盾構（TBM）工點(diǎn)掘進(jìn)與施工環(huán)境數據采集、盾構機（TBM）掘進(jìn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監控、遠程實(shí)時(shí)操控盾構（TBM）掘進(jìn)等。

3、盾構(TBM)隧道數字孿生與仿真駕駛平臺系統，1套，主要功能：利用新一代的數字孿生、VR、人工智能等技術(shù)，實(shí)現對TBM盾構工點(diǎn)遠程全面感知與在線(xiàn)監測，構建盾構（TBM）掘進(jìn)數據庫，完成盾構（TBM）掘進(jìn)參數實(shí)時(shí)監控與實(shí)時(shí)預警。實(shí)現TBM盾構工點(diǎn)盾構機、地質(zhì)、環(huán)境等場(chǎng)景可視化和數字孿生虛擬仿真。建立盾構（TBM）人工智能遠程控制專(zhuān)家系統，完成對TBM盾構人工智能控制模型虛擬仿真控制，實(shí)現控制效果評估，最終達到TBM盾構無(wú)人駕駛艙對各個(gè)工點(diǎn)盾構機的人工智能遠程控制。

四、中-高全速巖土旋轉剪切儀

扭矩，140N.m；1500rpm（轉速）；理論軸向荷載，80 MPa；可獲取參數：剪切速率、軸向位移、試樣孔隙壓力（兩款適用于不同溫壓條件的壓力艙）等。

五、高溫高壓巖體多場(chǎng)耦合試驗系統

功能：開(kāi)展山區深埋隧道高溫高壓條件下傳熱-滲流-應力-化學(xué)多場(chǎng)耦合作用對巖體結構演變特征研究，評價(jià)巖體穩定性，為西南山區深埋隧道安全建設提供理論基礎。該實(shí)驗系統可安全長(cháng)期滿(mǎn)足真三軸/擬三軸巖樣試驗，耐溫上限350℃，軸壓上限600MPa，可滿(mǎn)足水與CO2等流體，流體壓力范圍上限30MPa。

六、隧道主動(dòng)加載試驗系統

主要包含靜動(dòng)力加載系統、伺服控制系統、拱形化模型箱系統。用于研究以預應力錨桿（索）為核心載體的主動(dòng)支護體系一系列相關(guān)科學(xué)問(wèn)題，要求:可模擬預應力主動(dòng)支護效應/主-被動(dòng)聯(lián)合承載體系/不均勻受力狀態(tài)/不同跨度、埋深等條件/預應力損失效應/動(dòng)力效應。

七、低溫環(huán)境巖土體基本力學(xué)特性試驗系統

包括：

1、巖土低溫-荷載耦合測試試驗系統

主要功能：模擬土、巖介質(zhì)在凍融循環(huán)過(guò)程中的物理力學(xué)狀態(tài)，監測開(kāi)放/封閉條件下土體凍脹力、融化壓縮量、融沉量、水分遷移量隨溫度的變化過(guò)程的jiduan溫度-荷載耦合作用試驗系統。

2、低溫環(huán)境凍土真三維加載系統

主要功能：實(shí)現靜動(dòng)力真三軸條件下凍土/凍軟巖、凍結結構面的變形、強度與滲透特性。

3、溫控空心圓柱扭剪試驗系統

主要功能：可測定動(dòng)態(tài)荷載下土體的動(dòng)強度、阻尼比、地震砂土液化以及非飽和吸力變化等；此外，模擬土體主應力軸旋轉及反復旋轉應力路徑，并且可考慮中間主應力與土體各向異性的影響。

4、低溫-荷載耦合數字孿生測試裝置

由雙向地震振荷模擬振動(dòng)臺、振動(dòng)基坑隔振裝置、伺服控制器、剪切模型箱、巖土工程加工試驗臺以及模型應力測試裝置、計算機等組成。主要功能：模擬低溫-荷載耦合作用下巖土邊坡應力與變形特性，通過(guò)模型試驗和數值模擬孿生耦合預測邊坡失穩機制及滑坡規律。

八、三軸向高頻隨機振動(dòng)試驗系統

單臺振動(dòng)臺主要技術(shù)指標： 額定正弦激振力（kN） ≥20 額定隨機激振力（kN rms） ≥20 正弦峰值加速度（g） 100 隨機均方根加速度（g rms） 80 正弦峰值速度（m/s） 2.0 峰值位移（mm） ≥51 正弦頻率范圍（Hz） 2～4000 隨機頻率范圍（Hz） 2～4000 動(dòng)圈一階共振頻率（Hz） ≥2800 2）工作頻率范圍（空載）：三個(gè)方向同時(shí)工作（正弦）5～600Hz，(隨機)5～1200Hz； 3）負載：≥120kg；臺面尺寸：≥500×500mm，臺面布孔呈100×100mm矩陣式分布。 三向同時(shí)動(dòng)作時(shí)可提供負載120kg，均方根加速度不小于12g的隨機試驗。

九、多功能巖石試驗系統

主要功能：能測試巖樣滲透特性，能同時(shí)滿(mǎn)足對巖石三向地應力大小和裂紋擴展研究、計算動(dòng)彈性參數、巖石主應力的大小和方向分析、巖石抗裂隙擴展的分類(lèi)和界定、判斷巖石內部的應力狀態(tài)和破壞程度、耦合試驗、耐磨耗性能等；