多功能相似模擬試驗系統

多功能相似模擬試驗系統

多功能相似模擬試驗系統

一、用途

    主要用于力學(xué)加載試驗和相識材料模擬試驗相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗，可方便對巖土、模型材料、混凝土、巖石等構件進(jìn)行力學(xué)性能試驗。該系統也可以實(shí)現軸壓試驗、壓剪試驗、平行剪切試驗等，普遍應用于構件的力學(xué)性能試驗。采用自平衡設計理念，安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。該系統由27只油缸、自反力框架、伺服油源、軟件組成。

二、技術(shù)參數

  1、該系統將豎向加載點(diǎn)15個(gè)，均分為每2個(gè)一組，和每3個(gè)一組，將油缸并聯(lián)使用，則豎向共計6路控制；將側向加載點(diǎn)12個(gè)，均為為每2個(gè)一組，將油缸并聯(lián)使用，則側向共計6路控制；總共合計12路控制。

  2、采用壓強傳感器測力，采用拉線(xiàn)式位移傳感器測量位移。

  3、系統采用12個(gè)電液伺服測控箱、12個(gè)電磁伺服閥組和HLXK-Test測控軟件組成12通道電液伺服測控系統，能實(shí)現對12路液壓千斤頂的壓力進(jìn)行閉環(huán)控制。

  4、具有控制精度高、適應性強、長(cháng)期穩定性好等特點(diǎn)。反力架組成：由門(mén)式框架，自平衡工作臺，27套120KN油缸，伺服油源，多通道協(xié)調加載控制軟件組成；反力架，外觀(guān)尺寸：長(cháng)×寬×高 3908×900×1998mm左右。1.  反力架整體承載力：不小于330噸。

    1）豎向加載點(diǎn)：15個(gè)；豎向加載行程：0--300mm；

    2）側向加載點(diǎn)：12個(gè)；側向加載行程：0--300mm；

    3）液壓系統壓力：0--20MPa；單點(diǎn)大加載能力：120KN

    4）每個(gè)油缸壓力可調、速度可調，并可以推拉往復加載形式以一定的頻率低周疲勞加載控制系統采用計算機集成控制，上橫梁跨中承載力為1800kN，大力時(shí)的變形量小于跨度的1/1000；反力架整體承載力：不小于330噸。

三、伺服控制和采集軟件部分

  1.該產(chǎn)品使用功能強大的HLXK-Test全數字閉環(huán)伺服控制系統。由負荷傳感器、位移傳感器、全數字閉環(huán)控制軟件與計算機再加上伺服液壓站共同組成一個(gè)閉環(huán)的測量控制操作系統，因此，可以設置和選擇各種試驗規程，可以自動(dòng)精確地控制試驗過(guò)程，并自動(dòng)測量各階段試驗參數，保證了試驗的高精度。

  2.該試驗軟件是在windows平臺下開(kāi)發(fā)的，保證試驗操作簡(jiǎn)便和通用性，試驗數據的處理、保存、傳輸容易和便捷，試驗過(guò)程曲線(xiàn)在顯示器上實(shí)時(shí)顯示。

  3.可實(shí)現長(cháng)時(shí)間連續快速加荷、保載和卸載，等速率加荷、長(cháng)時(shí)間保載、等速率卸載、等速率位移等閉環(huán)控制?？赡M再現巖土開(kāi)挖時(shí)，對隧道的力學(xué)試驗。