多功能反力架試驗加載系統

多功能反力架試驗加載系統

多功能反力架試驗加載系統

一、優(yōu)勢：

　　1、 主機為框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

　　2、設計水平承載力300kN，過(guò)載能力30%。

　　3、水平加載油缸可通過(guò)移動(dòng)滑板上下調整，方便對立柱不同點(diǎn)位加壓。

　　4、水平加載油缸前端配有關(guān)節支座，在試樣不平整時(shí)，方便自動(dòng)找正。

　   5、反力架橫梁上布置有對稱(chēng)吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動(dòng)；也可以采用叉車(chē)移動(dòng)。

　　6、反力架采用鉸制螺栓固定式結構，保證反力架的結構剛度及試驗過(guò)程中豎梁保持鎖止不動(dòng)。

　　7、配備油缸約束構件，滿(mǎn)足對高度調整時(shí)油缸位移約束的要求；方便后期更換。

         8、主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

　　9、主基座大梁采用箱型截面設計，跨中承載力300kN.

　  10、所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼，符合國標檢測標準，各連接面均進(jìn)行機加工。

　二、組成

     多功能反力架加載系統，主要由加載龍門(mén)框架、伺服直線(xiàn)作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。

　　1、主機：主機為2立柱龍門(mén)框架式結構，伺服直線(xiàn)作動(dòng)氣上置于龍門(mén)架橫梁。龍門(mén)架縱、橫向梁上布置有對稱(chēng)吊耳；升降調整采用起重機吊裝方式調整；活動(dòng)梁采用鉸制螺栓固定式結構(立柱孔配鉸)，保證縱橫梁的水平精度及試驗過(guò)程中橫梁保持鎖止不動(dòng)；龍門(mén)框架安裝在地面，采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動(dòng)器下端面，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用輪輻式傳感器。

　　2、反向架主體，包括反向架上梁、反向架下梁和二個(gè)反向架連桿，反向架上梁、反向架下梁水平設置且二者長(cháng)度方向的兩端之間通過(guò)反向架連桿連接；

     3、加載件，加載件的頂部連接設置于反向架下梁的中部，加載件上設置有加載凹槽，加載凹槽在其長(cháng)度方向的兩端開(kāi)口設置，加載凹槽在其寬度方向的側面與豎直方向傾斜設置。

  公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達一百多個(gè)。國家電網(wǎng)：風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統、風(fēng)電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統。土木工程類(lèi)高校用到的：電液伺服疲勞系統、大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子**試驗機系列；液壓**試驗機系列；壓力試驗機系列；扭轉試驗機；彈簧試驗機；沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、動(dòng)靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列；大噸位力學(xué)加載壓力機；飛機起落架檢測系列；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗機等。

  目前公司銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)涵蓋了全國內的科研單位、211院校、制造企業(yè)、航空航天、交通運輸等行業(yè)，為用戶(hù)提供快速及時(shí)的售后服務(wù)！