粘滯阻尼器疲勞試驗裝置

粘滯阻尼器疲勞試驗裝置

粘滯阻尼器疲勞試驗裝置， 根據流體運動(dòng)，特別是當流體通過(guò)節流孔時(shí)會(huì )產(chǎn)生節流阻力的原理而制成的，是一種速度相關(guān)型的耗能裝置，它是利用液體的粘性提供阻尼來(lái)耗散震動(dòng)能量，以粘滯材料為阻尼介質(zhì)的被動(dòng)速度型耗能減震裝置。廣泛應用于高層建筑、橋梁、建筑結構抗震改造、工業(yè)管道設備抗振、等領(lǐng)域。粘滯阻尼器分為建筑消能器和橋梁黏滯流體阻尼器兩種。主要用于結構振動(dòng)（包括風(fēng)、地震、移動(dòng)荷載和動(dòng)力設備等引起的結構振動(dòng)）的能量的吸收與耗散，適用于各種地震烈度區的建筑結構、設備基礎工程等。
一、結構組成

     主要由缸體、活塞、阻尼介質(zhì)和連接體所組成缸體中充滿(mǎn)阻尼介質(zhì)的裝置。
二、工作原理

       活塞將缸體一分為二，活塞在缸體內往復運動(dòng)的過(guò)程中，阻尼介質(zhì)在兩個(gè)分隔腔體內快速流動(dòng)，介質(zhì)的分子間，介質(zhì)與活塞產(chǎn)生劇烈的摩擦，介質(zhì)在通過(guò)活塞孔時(shí)產(chǎn)生巨大的節流阻尼，這些作用的合力成為阻尼力。流動(dòng)中產(chǎn)生的阻尼力，通過(guò)活塞在阻尼介質(zhì)中來(lái)回的運動(dòng)，將地震動(dòng)能轉化為熱量耗散掉，使活塞運動(dòng)速度逐漸降低，達到阻尼耗能的目的。
三、特點(diǎn)

      粘滯阻尼器是一種無(wú)剛度的速度型阻尼器，工作時(shí)不會(huì )改變結構的固有動(dòng)力特性，只對結構提供附加阻尼，阻尼力—位移滯回曲線(xiàn)飽滿(mǎn)近似矩形，使其具有穩定的動(dòng)力特性和很強的耗能能力。黏滯阻尼器可以用于建筑結構的基礎隔震層，也可用于上部結構，因此在建筑減震結構中應用*為廣泛。

四、分類(lèi)

1、調諧質(zhì)量阻尼器(TMD)：

      又叫動(dòng)力吸振器，是結構被動(dòng)控制措施的一種，主要應用于抗風(fēng)和提高人體**性。通過(guò)在主結構上增加一個(gè)輔助機構，在主結構受到外界動(dòng)態(tài)力作用時(shí)，提供一個(gè)頻率幾乎相等，與結構運動(dòng)方向相反的力，來(lái)部分抵消外界激勵引起的結構響應。 

      通過(guò)合理設計質(zhì)量、剛度與阻尼系數，調節輔助機構的固有頻率接近（微大于）主系統的控制頻率。同時(shí)由于其提供與速度方向相反的力，由此得名：調諧質(zhì)量阻尼器。

2、粘滯阻尼器是一種機械液壓產(chǎn)品，通過(guò)內部相互作用，包括：

         1）阻尼介質(zhì)與活塞之間的相互作用；

         2）阻尼介質(zhì)與油缸之間的相互作用；

         3）介質(zhì)之間的相互作用；

         4）活塞桿與密封件之間的相互作用。

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