電液伺服車(chē)橋疲勞試驗系統也成為電液伺服橋殼彎曲試驗系統；主要用于對汽車(chē)車(chē)橋進(jìn)行彎曲疲勞試驗及靜態(tài)壓縮試驗（靜剛度試驗），也適用于各種結構件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗。通過(guò)更換夾具，可以完成對材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周等試驗研究
更新時(shí)間：2024-07-06
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電液伺服車(chē)橋疲勞試驗系統
1. 電液伺服車(chē)橋疲勞試驗系統也成為電液伺服橋殼彎曲試驗系統；主要用于對汽車(chē)車(chē)橋進(jìn)行彎曲疲勞試驗及靜態(tài)壓縮試驗（靜剛度試驗），也適用于各種結構件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗。通過(guò)更換夾具，可以完成對材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周等試驗研究。
2. 電液伺服車(chē)橋疲勞試驗系統采用兩通道電液伺服協(xié)調加載試驗系統，主要由試驗平板、龍門(mén)加力框架、2只電液伺服直線(xiàn)作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、兩通道電液伺服協(xié)調加載控制系統、試驗附件、管路系統、冷卻系統等組成。本系統可以實(shí)現車(chē)橋的兩通道協(xié)調加載疲勞試驗；通過(guò)更換夾具，可以用于其他部件的靜剛度、垂向加載疲勞試驗，水平加載疲勞試驗，雙喜協(xié)調加載或者單向疲勞試驗。
二、電液伺服車(chē)橋疲勞試驗系統主要參數和指標：
400-066-8035
