恒樂(lè )儀器 結構工程梁柱教學(xué)試驗系統

恒樂(lè )儀器 結構工程梁柱教學(xué)試驗系統

恒樂(lè )儀器 結構工程梁柱教學(xué)試驗系統

自平衡反力架    

大型結構試驗系統    

構件疲勞試驗系統

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統   

長(cháng)柱結構試驗系統

鋼桁架加載試驗系統     

電液伺服多功能結構試驗系統   

反向架   

電液伺服加載系統   

多通道協(xié)調加載  

水平加載系統   

擬動(dòng)力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結構力學(xué)試驗裝置    

結構試驗教學(xué)加載系統   

慢應力腐蝕試驗機   

長(cháng)柱試驗機           

接骨板彎曲試驗機  

超高速拉力試驗機   

結構工程陣列加載試驗系統   

1.    主機為框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

2.    設計水平承載力300kN，過(guò)載能力30%。

3.    水平加載油缸可通過(guò)移動(dòng)滑板上下調整，方便對立柱不同點(diǎn)位加壓。

4.    與防洪墻基座連接處，采用自反力錨固裝置，可緊緊扣住防洪墻基座，保證反力架不滑移、不后撤；能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上。

5.    水平加載油缸前端配有關(guān)節支座，在試樣不平整時(shí)，方便自動(dòng)找正。

6.    立柱水平加載點(diǎn)，配有固定拉桿和固定板，試驗時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動(dòng)。

7.    負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

8.    反力架橫梁上布置有對稱(chēng)吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動(dòng)；也可以采用叉車(chē)移動(dòng)。

9.    反力架采用鉸制螺栓固定式結構，保證反力架的結構剛度及試驗過(guò)程中豎梁保持鎖止不動(dòng)。

10.  配備油缸約束構件，滿(mǎn)足對高度調整時(shí)油缸位移約束的要求；

11.  各連接面進(jìn)行精密機械加工，反力架整體進(jìn)行退火處理，消除殘余應力；

12.  配備連接的錨桿，錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼，并進(jìn)行熱處理和發(fā)黑處理；數量為使用量的120%，方便后期更換。

13.  主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

14.  主基座大梁采用箱型截面設計，跨中承載力300kN，撓度

15.  所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼，符合國標檢測標準，各連接面均進(jìn)行機加工。

16.  采用E5003～E5016 系列焊條焊接。