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電液伺服汽車(chē)傳動(dòng)軸磨損試驗臺

簡(jiǎn)要描述:

電液伺服汽車(chē)傳動(dòng)軸磨損試驗臺
電液伺服等速傳動(dòng)軸扭轉疲勞試驗臺
電液伺服扭轉疲勞試驗系統
汽車(chē)傳動(dòng)軸扭轉疲勞試驗臺
電液伺服傳動(dòng)軸疲勞試驗臺
電液伺服發(fā)動(dòng)起曲軸疲勞試驗系統
電液伺服動(dòng)態(tài)扭轉試驗系統
電液伺服外球節總成耐久性能試驗臺
電液伺服汽車(chē)轉向軸總成耐久性能試驗臺

更新時(shí)間:2024-07-06

訪(fǎng)問(wèn)次數:640

電液伺服汽車(chē)傳動(dòng)軸磨損試驗臺

電液伺服汽車(chē)傳動(dòng)軸磨損試驗臺

 

電液伺服扭轉疲勞試驗系統

汽車(chē)傳動(dòng)軸扭轉疲勞試驗臺

電液伺服傳動(dòng)軸疲勞試驗臺

電液伺服發(fā)動(dòng)起曲軸疲勞試驗系統

電液伺服動(dòng)態(tài)扭轉試驗系統

電液伺服外球節總成耐久性能試驗臺

電液伺服汽車(chē)轉向軸總成耐久性能試驗臺

 

主要有主機、恒壓伺服油源、中繼穩壓模塊、電控柜、控制柜、計算機組成。


 

主要規格、技術(shù)參數和技術(shù)指標:


高轉速:500r/min;
大負載扭矩:30000Nm,示植精度為20%FS起各點(diǎn)±1%;
齒輪箱滿(mǎn)足大總功率:1800kw;
直線(xiàn)伺服作動(dòng)器大行程:500mm,示植精度為±0.5%FS;
直線(xiàn)伺服作動(dòng)器工作頻率范圍:0.1-60次/min;
主要試驗波形:正弦波、三角波、方波、靜態(tài)加載斜波等;
齒輪箱縱向調整距離:3000mm;
被試傳動(dòng)軸大長(cháng)度:1600mm;
控制方式:負載扭矩,花鍵滑移位移;
安裝四件或兩件試樣進(jìn)行試驗;
驅動(dòng)電機功率185kw,轉速無(wú)級可調;
恒壓伺服油源:110L/min 21Mpa 45kW

 

《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》; 
《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》; 
《GB/T12718-2001礦用高強度圓環(huán)連》; 
《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》; 
《GB/T2611-2007試驗機通用技術(shù)要求》; 
  歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法》; 
《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》; 
《TB/T2326-1992預應力混凝土簡(jiǎn)支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》 
《TB/T3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》; 
《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》; 
《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗方法》; 
《TB/T1632-2004鋼軌焊接》; 
《鐵道部客運專(zhuān)線(xiàn)扣件系統技術(shù)條件》 
《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術(shù)規程》; 
《JT/T329.2-1997 公路橋梁預應力鋼絞線(xiàn)用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則》; 
《QC/T513-1999汽車(chē)前軸臺架疲勞試驗方法》; 
《QC/T533-1999汽車(chē)驅動(dòng)橋臺架試驗方法》; 
《GB/T19844-2005鋼板彈簧》 
《JT/T475-2002掛車(chē)車(chē)軸》等汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)標準。

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