自平衡門(mén)式反力架系統

自平衡門(mén)式反力架系統

自平衡門(mén)式反力架系統

鋼桁架靜載荷實(shí)驗系統   

長(cháng)柱結構試驗系統

鋼桁架加載試驗系統   

電液伺服多功能結構試驗系統   

反向架   

電液伺服加載系統   

多通道協(xié)調加載

在土木工程的科研領(lǐng)域，也常常需要對柱構件和平面框架等進(jìn)行小型縮尺試驗，其試驗加載往往采用綜合加載的方式，即加載力除了豎向力以外，還有水平向的力。為了達到實(shí)驗目的，現有的反力架裝置一般通過(guò)一個(gè)門(mén)式反力架承受豎向力，再通過(guò)一個(gè)水平反力架承受水平力。

現有技術(shù)中要實(shí)現試件的綜合加載，一般通過(guò)一個(gè)門(mén)式反力架承受豎向力，一個(gè)水平反力架承受水平力。門(mén)式反力架一般由橫梁、左立柱和右立柱組成，橫梁包括兩個(gè)獨立的焊接槽形截面梁(或者在跨中為H形截面，端部為槽形截面)，左、右立柱尺寸和形式相同，一般為H形截面，柱翼緣上沿柱高度間隔設置螺栓孔，橫梁兩端由螺栓連接在立柱的翼緣上，立柱底部通過(guò)錨栓固定在反力地槽上，橫梁可在一定范圍內沿立柱高度方向移動(dòng)。

現有技術(shù)中要實(shí)現試件的綜合加載，一般通過(guò)一個(gè)門(mén)式反力架承受豎向力，一個(gè)水平反力架承受水平力。門(mén)式反力架一般由橫梁、左立柱和右立柱組成，橫梁包括兩個(gè)獨立的焊接槽形截面梁(或者在跨中為H形截面，端部為槽形截面)，左、右立柱尺寸和形式相同，一般為H形截面，柱翼緣上沿柱高度間隔設置螺栓孔，橫梁兩端由螺栓連接在立柱的翼緣上，立柱底部通過(guò)錨栓固定在反力地槽上，橫梁可在一定范圍內沿立柱高度方向移動(dòng)。