大型長(cháng)柱試驗機.附帶大型彎曲底座-恒樂(lè )興科

大型長(cháng)柱試驗機.附帶大型彎曲底座-恒樂(lè )興科

一、主要目的與用途

用于對橋墩、梁、板、柱等混凝土構件以及加固后的力學(xué)性能試驗研究，研發(fā)橋梁結構加固新技術(shù)、新材料技術(shù)；研究重載交通下橋梁病害發(fā)展特征及承載力演變規律；進(jìn)行模擬損傷試驗，研發(fā)和驗證橋梁評價(jià)新技術(shù)。

主要用于金屬及其它非金屬材料，特別是鐵路交通建筑、水泥膠沙、水泥凈漿、混凝土構件、鋼管混凝土柱、混凝土立方體等長(cháng)柱體試件的抗壓強度、彎曲強度、抗剪強度等力學(xué)性能測試。

二、相關(guān)標準

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、JJF1103-2003《萬(wàn)能試驗機計算機數據采集系統評定》

3、JJG139－1999《拉力、壓力和萬(wàn)能試驗機的檢定規程》

4、GB/T16826-2008《電液伺服萬(wàn)能試驗機》

5、GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標準》

三、結構型式及特點(diǎn)

1、主機采用四立柱絲杠結構，垂直試驗空間調整方便。主機由大型彎曲底座、活動(dòng)橫梁、四立柱（絲杠）、5000kN雙作用工作缸塞、上壓板、升降式電動(dòng)臺、車(chē)式下壓板、前后導軌組等組成，底座、橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作。整體剛度高、主機結構穩定性好、安全可靠。

移動(dòng)小車(chē)系統，便于裝卸試件，降低操作人員的勞動(dòng)強度，提高效率。

2、多通道全數字電液伺服加載控制系統，油缸上置式，工作活塞根據預先設定的負荷、加荷速率、保載時(shí)間自動(dòng)進(jìn)行控制加載。避免了試件在試驗過(guò)程中隨活塞運動(dòng)的現象，是試驗數據更加準確、穩定。

測量系統采用計算機控制技術(shù)，基于Windows操作平臺開(kāi)發(fā)的測控軟件，采用智能專(zhuān)家設置系統，可以根據實(shí)際要，自行編制實(shí)驗過(guò)程，操作更加簡(jiǎn)單、方便，完成連續平穩加載、保載、采集數據、儲存、繪制曲線(xiàn)、自動(dòng)打印試驗報告，

HLFL—300KN  防洪墻反力架水平加載裝置

一、    簡(jiǎn)介：

     300kN反力架水平加載系統主要用于研發(fā)的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗，可方便對防洪墻、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進(jìn)行結構性能試驗，也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節點(diǎn)類(lèi)試驗。采用自平衡設計理念，安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

自平衡反力架    
大型結構試驗系統    
構件疲勞試驗系統 
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統   
長(cháng)柱結構試驗系統
鋼桁架加載試驗系統     
電液伺服多功能結構試驗系統   
反向架   
電液伺服加載系統   
多通道協(xié)調加載 . 
水平加載系統   
擬動(dòng)力加載試驗   
千斤頂檢定裝置          
多功能結構力學(xué)試驗裝置    
結構試驗教學(xué)加載系統   
慢應力腐蝕試驗機   
長(cháng)柱試驗機           
接骨板彎曲試驗機  
超高速拉力試驗機   
結構工程陣列加載試驗系統 

大型長(cháng)柱試驗機.附帶大型彎曲底座-恒樂(lè )興科 

HLFLJ-200多功能結構力學(xué)試驗裝置

一、簡(jiǎn)介：

多功能結構力學(xué)試驗裝置主要用于模擬現實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗，可方便對橋梁、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進(jìn)行結構性能試驗，也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節點(diǎn)類(lèi)試驗。采用自平衡設計理念，安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

二、方案描述

　　　多功能結構力學(xué)試驗裝置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動(dòng)加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節支座、可上下移動(dòng)滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成