200T|式拉力機及配套夾具本設備主要檢測電梯平衡補償鏈的抗拉強度試驗,檢測大拉斷力。目前國內廠(chǎng)家紛紛購買(mǎi),都希望為電梯安全增加一份保險!
更新時(shí)間:2024-07-05
訪(fǎng)問(wèn)次數:859
200T|式拉力機及配套夾具
200T|式拉力機及配套夾具
本設備主要檢測電梯平衡補償鏈的抗拉強度試驗,檢測大拉斷力。
目前國內廠(chǎng)家紛紛購買(mǎi),都希望為電梯安全增加一份保險!
一、電梯平衡補償鏈結構
1、穿繩補償鏈,是原始的一種補償鏈,只能用于梯速1.75m/s以下的電梯。結構為在鐵鏈中穿入麻繩,這種補償鏈在使用過(guò)程中由于鏈與鏈之間發(fā)生摩擦和碰撞,噪音比較大,而且人在轎廂內有明顯的抖動(dòng)感。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,目前大多數電梯公司已經(jīng)棄用。
2、包塑補償鏈,為了減小穿繩補償鏈在運行過(guò)程中的噪音,同時(shí)減緩環(huán)境對鐵鏈的腐蝕,于是在穿繩補償鏈的基礎上包裹一層PVC軟管,形成了包塑補償鏈。相比于穿繩補償鏈,包塑補償鏈運行時(shí)噪音大大減小,且更加美觀(guān),但是在柔韌性及耐用性方面仍需改善。
3、全塑補償鏈,可用至6m/s的高速電梯,外表為纜狀PVC結構,使用時(shí)電梯運行能達到平穩的效果,為許多大型電梯公司所喜愛(ài)。
二、設備重要特點(diǎn):
1、臥式框架結構,高剛性、高穩定性的負荷機架。
2、穿銷(xiāo)式空間調整結構,高強度、高精度定位銷(xiāo),快速定位。
3、伺服測控系統,自動(dòng)、手動(dòng)、定荷操作;載荷保持、應力-應變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。
4、高精度測力器,線(xiàn)性寬,穩定性好,保證載荷的測力精度。
5、*設計的安放、定位、調整機構。
6、雙控雙向液壓油缸,快速試驗,快速返回。
7、多重保護功能: 軟件和硬件兩級保護;試驗力過(guò)載保護;過(guò)流、過(guò)壓保護;液壓缸限位保護;液壓系統過(guò)載溢流保護;試樣破斷時(shí)安全保護/防護網(wǎng);操作提示向導保護;試驗結束自動(dòng)保護。
8、測控系統:
8.1: 全數字閉環(huán)、多通道、多功能、易操作的HLXK-test 測控軟件;實(shí)現試驗力、試樣變形、活塞位移和試驗過(guò)程的閉環(huán)控制及等速應力、等速應變、等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等控制功能;;試驗數據可隨時(shí)保存、查詢(xún)、調用。
8.2:試驗過(guò)程的自動(dòng)控制,試驗力,峰值、變形、位移、試驗曲線(xiàn)的實(shí)時(shí)控制、數據采集、處理、分析、顯示、存儲,全鍵盤(pán)輸入操作和控制模式智能設置系統;控制模式任意設置,無(wú)沖擊,平滑切換,加載、卸載平穩
8.3:過(guò)程能再現、數據再分析、曲線(xiàn)放大、比較、遍歷,坐標滿(mǎn)度自動(dòng)調節。
8.4:操控軟件,模塊化、開(kāi)放式編程,滿(mǎn)足個(gè)性化要求。具有提示和向導功能。
三、重要參數:
大試驗力:2000N:大拉伸空間:13000 mm(不 |
包括連接金具);框架內口尺寸:直徑不小于500mm; |
油缸活塞行程:1500mm;拉伸空間:0~13m的范圍內 |
可調(由尾座車(chē)體軌道移動(dòng),調節間隔為0.5m) |
拉力機頂部應采用鋼板護單作為安全保護;拉力機顏 |
色由招標方;含工控機及控制臺。 |
導線(xiàn)無(wú)損夾持夾具:與2000kN臥式拉力機配合使用, |
可以滿(mǎn)足線(xiàn)徑Φ6mm-Φ35m的鋼芯鋁絞線(xiàn)以及相同 |
外徑的絕緣導線(xiàn)的整根導線(xiàn)的拉斷力試驗;鎖緊力 |
10T;可根據線(xiàn)的不同設置鎖緊壓力。 |
絕緣子試驗夾具:標稱(chēng)破壞載荷:40、70、100、120kN |
螺栓直徑:16、16、18、22m; |
螺栓抗拉強度:≥400Ma; |
連接形式:槽型連接、環(huán)型連接和球窩連接。 |
破壞載荷及握力全套夾具:滿(mǎn)足破壞載荷及握力試驗 |
要求,本套夾具至少包含不限于 |
楔形耐張破壞夾具:NX1、NX2、NX3、NX4: |
絕緣耐張線(xiàn)夾: δ14、δ18、δ24、δ28、δ32; |
懸垂線(xiàn)夾破壞夾具: δ14、δ18、δ24、δ28、δ32; |
連接件破壞夾具:單桿式16、18、22、27; |
連接件破壞夾具:雙桿式16、18、22、27; |