輪軌橫向力和垂向力地面測試儀

輪軌橫向力和垂向力地面測試儀

輪軌橫向力和垂向力地面測試儀
輪軌力標定架
輪軌力標定架側
鐵路扣件組裝反力架
鐵路軌枕測試反力架

脈動(dòng)疲勞試驗機

鐵路扣件組裝疲勞試驗機

汽車(chē)前后橋疲勞試驗機

鐵路軌枕疲勞試驗機

車(chē)橋脈動(dòng)疲勞試驗機

恒樂(lè )儀器 輪軌力標定測試儀

輪軌水平力、垂直力地面測試

輪軌力標定檢測
輪軌橫向力檢測
輪軌垂向力地面檢測
輪軌力標定檢測儀
鋼軌測試法
反力架加載裝置

隨著(zhù)高鐵速度越來(lái)越快，對高鐵運行安全性提出了更高的要求，因此，監測列車(chē)車(chē)輛的運行狀態(tài)，確保列車(chē)的行車(chē)安全變得非常重要。

其中輪軌力測試在鐵路車(chē)輛運行中，對保障列車(chē)行車(chē)安全具有非常重要的意義，能否準確地檢測輪軌力，將直接關(guān)系到對列車(chē)的蛇行失穩、車(chē)輪踏面擦傷、超偏載等危險運營(yíng)狀態(tài)的判斷。

現有的輪軌力測試方法主要有兩種，輪對測試法和鋼軌測試法。

*種測試法是將安裝有傳感器的測力輪對替換掉原來(lái)的普通輪對，可實(shí)現對輪對垂向力和橫向力的實(shí)時(shí)監控，此方法是直接準確、測量精度蕞高的方法，但是測試成本較高；

鋼軌測試法也叫地面測試法，它主要是將傳感器粘貼在鋼軌上，通過(guò)采集設備獲取列車(chē)通過(guò)時(shí)鋼軌的動(dòng)態(tài)響應，從而獲得輪軌

恒樂(lè )儀器 輪軌力標定測試儀

輪軌水平力、垂直力地面測試

輪軌力標定檢測
輪軌橫向力檢測
輪軌垂向力地面檢測
輪軌力標定檢測儀
鋼軌測試法
反力架加載裝置

隨著(zhù)高鐵速度越來(lái)越快，對高鐵運行安全性提出了更高的要求，因此，監測列車(chē)車(chē)輛的運行狀態(tài)，確保列車(chē)的行車(chē)安全變得非常重要。

其中輪軌力測試在鐵路車(chē)輛運行中，對保障列車(chē)行車(chē)安全具有非常重要的意義，能否準確地檢測輪軌力，將直接關(guān)系到對列車(chē)的蛇行失穩、車(chē)輪踏面擦傷、超偏載等危險運營(yíng)狀態(tài)的判斷。

現有的輪軌力測試方法主要有兩種，輪對測試法和鋼軌測試法。

*種測試法是將安裝有傳感器的測力輪對替換掉原來(lái)的普通輪對，可實(shí)現對輪對垂向力和橫向力的實(shí)時(shí)監控，此方法是直接準確、測量精度蕞高的方法，但是測試成本較高；

鋼軌測試法也叫地面測試法，它主要是將傳感器粘貼在鋼軌上，通過(guò)采集設備獲取列車(chē)通過(guò)時(shí)鋼軌的動(dòng)態(tài)響應，從而獲得輪軌