電液伺服多通道擬動(dòng)力協(xié)調加載系統-恒樂(lè )該系統以電液伺服多通道協(xié)調加載技術(shù)為核心,配置各種伺服作動(dòng)器,采用集中泵站供油,配多功能加載架,與反力墻配合,多套作動(dòng)器在伺服控制系統的控制下,可獨立、可協(xié)調,完成各類(lèi)建筑結構件的多點(diǎn)協(xié)調加載。
更新時(shí)間:2024-07-05
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電液伺服多通道擬動(dòng)力協(xié)調加載系統-恒樂(lè )
一、概述。
該系統以電液伺服多通道協(xié)調加載技術(shù)為核心,配置各種伺服作動(dòng)器,采用集中泵站供油,配多功能加載架,與反力墻配合,多套作動(dòng)器在伺服控制系統的控制下,可獨立、可協(xié)調,完成各類(lèi)建筑結構件的多點(diǎn)協(xié)調加載。
系統的加載方式功能多、柔性強,可自定義試驗方法,涵蓋的試驗內容包括結構體靜態(tài)試驗、低周循環(huán)試驗、擬靜力試驗、動(dòng)力試驗以及波形控制的疲勞試驗,可協(xié)調控制多點(diǎn)動(dòng)態(tài)加載,也可協(xié)調控制多點(diǎn)靜載加載。是建筑結構、建筑材料以及相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究的多功能試驗系統。
電液伺服多通道擬動(dòng)力協(xié)調加載系統-恒樂(lè )
二.系統結構及用途
大噸位多功能協(xié)調加載系統由立式加載系統、橫向加載系統、試件裝卸系統、恒壓伺服油源系統、計算機測量控制系統等組成。
立式加載系統、橫向加載系統即能單獨使用,又可組合使用;
橫向加載系統單獨使用時(shí),即可橫向加載,又可豎直加載。滿(mǎn)足超長(cháng)構件橫向、豎向加載試驗。
滿(mǎn)足方形、圓形、長(cháng)柱形、異形構件、超高強混凝土的力學(xué)性能試驗。
三、系統的主要技術(shù)指標。
1、5000kN擬靜力伺服作動(dòng)器:1套;
推力:5000KN;拉力:2500kN;試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;作動(dòng)器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;所配液壓源流量:110L/min,21MPa;
2、2000kN擬動(dòng)力伺服作動(dòng)器:1套;
推力:2000KN;拉力:1000kN; 試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;作動(dòng)器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;
3、500kN動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器:1套;
試驗力:±500KN;試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;試驗力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度:±0.5%FS;作動(dòng)器行程:±150mm(總行程250mm),示值精度:±0.3%FS;所配伺服閥流量:120L/min;試驗頻率:0.01-20hz;
4、恒壓伺服泵站:額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過(guò)濾精度3μ;
5、泵站功率:55kW,AC,380V;
6、 管路系統。根據試驗現場(chǎng)布置。
7、 獨立式分油器:2套;
一分二;流量:200L/min;工作壓力:21Mpa;帶高壓、低壓、截止功能;
8、控制系統與軟件系統:
通道數量:8個(gè)通道;控制方式:力、位移全數字PIDF閉環(huán)控制,控制模式可平滑無(wú)擾切換,協(xié)調控制加載;輸入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類(lèi)波形的組合;可精確完成各類(lèi)疲勞試驗與靜載保壓試驗;試驗頻率范圍:0.01-100Hz;計數器容量:999,999,999;軟件文件管理功能完整:試驗數據自動(dòng)存儲,自動(dòng)記錄試驗載荷、頻率、循環(huán)次數、反饋波形和試驗時(shí)間等參數;
9、加載反力架:
動(dòng)態(tài)承載力±5000kN;四立柱跨度:1米-10米;立柱總高度:1米-10米;跨中承載力10000kN;
其他:請來(lái)電詳詢(xún)。